Точная градуировка танков сталебетонной наливной баржи в Санкт-Петербурге

Специалистами инженерного предприятия «НГКИ» в городе Санкт-Петербург была осуществлена градуировка танков уникальной несамоходной наливной баржи «Необетон» проекта 04080. Уникальность данной баржи состоит в том, что она построена из сталебетона. Наливные баржи типа «Необетон» предназначаются для безопасного круглогодичного хранения нефтепродуктов, это судно может хранить до четырёх видов топлива сегрегированно. Нижняя часть корпуса этого судна выполнена из армированного железобетона, а верхняя его часть — из стали. Железобетонное основание обеспечивает возможность посадки судна на грунт во время эксплуатации. Плавучее нефтехранилище оборудовано восемью попарно соединёнными грузовыми танками.

Точная калибровка танков геометрическим методом с помощью лазерного сканирования

Калибровка резервуаров геометрическим методом с использованием технологии лазерного сканирования является для нашей компании обычной задачей: мы много лет осуществляем градуировку наземных и подземных резервуаров, судовых танков, а также различных типов цистерн и трубопроводов. Подобную работу мы провели в Санкт-Петербурге, оперативно осуществив лазерное сканирование и моделирование танков наливной сталебетонной баржи «Необетон» с составлением в конечном итоге градуировочных таблиц для каждого из восьми её танков.

Градуировка больших резервуаров с применением технологии лазерного сканирования — это единственная методика получения градуировочных таблиц, которая за разумные деньги позволяет в сжатые сроки получить реальные объёмы продукта в танках и резервуарах, поскольку устаревший объёмный метод калибровки резервуаров требует гигантского количества воды или другого жидкого продукта, что влечёт за собой огромную стоимость работы, большие временные затраты и итоговую нецелесообразность его применения, не говоря о том, что утилизировать использованную воду вместе с остатками нефтепродуктов крайне проблематично.

Также неоспоримым преимуществом геометрического метода градуировки резервуаров с применением 3D обмеров лазерным сканером является возможность проведения полевых работ практически в любую погоду (температурный диапазон от +30°C до -15°C) и в любое время суток. Для выполнения всех необходимых обмерных работ на наливном судне и градуировки резервуаров геометрическим методом необходимо всего два условия:
— зачистка грузового танка под ветошь;
— положение судна в покое (без качки и прочих природных явлений).

Обмерные работы во всех восьми грузовых танках этой нефтеналивной баржи, которые представляют собой попарно соединённые между собой проёмами бетонные чаши с металлоконструкциями в верхней части, были осуществлены нашими инженерами методом лазерного сканирования с помощью 3D системы Leica RTC360.

Трёхмерный лазерный сканер Leica RTC360 — высокоточный прибор, дающий возможность в автоматическом режиме проводить до 2 миллионов измерений в секунду, при этом точность каждого единичного измерения для определения пространственных координат составляет 1 мм.

Важной особенностью этого 3D сканера является автоматическое выравнивание точно по горизонту на аппаратном уровне. Сам лазерный сканер может быть наклонён физически, а результаты измерений всё равно получаются точно выравненными по горизонту. Эта функция очень сильно экономит время при перестановке 3D сканера.

3D моделирование и составление градуировочных таблиц танков наливной баржи

На камеральной стадии проекта после проведения обработки всех полученных полевых данных обмерных работ нами были построены детальные обмерные 3D модели грузовых танков судна, которые дают возможность вплоть до любых мелочей учесть уникальную геометрию каждого танка, включая их сложную форму и внутреннюю инфраструктуру, что и позволяет рассчитать объёмы резервуаров с очень высокой точностью.

Так как по результатам лазерного сканирования на полученных облаках точек внутри баржи все элементы конструкции танков и набор рёбер жёсткости были видны практически идеально, нашими специалистами были достигнуты очень высокая точность и скорость выполнения работ по 3D моделированию внутреннего пространства каждого танка.

На финальном этапе работ нами были составлены градуировочные таблицы для каждого из резервуаров, но и здесь были некоторые нестандартные решения.

Одна из особенностей данной баржи заключается в том, что буксиром её доставляют на место стоянки и начинают загружать жидким продуктом, однако по мере заполнения наливных резервуаров нефтепродуктами баржа постепенно меняет своё положение, а при полной загрузке может опускаться и на дно. В связи с этим Заказчик попросил сделать градуировочные таблицы и с учётом дифферента, и с учётом крена судна через 0,1 градуса.

Ещё одной особенностью данного проекта было то, что Заказчику требовался расчёт не только от замерной колонки для ручного замера, а также для двух электронных датчиков, поэтому нашими инженерами были подготовлены точные градуировочные таблицы от всех трёх точек замера с учётом крена и дифферента с шагом 0,1 градуса. Также нашей компанией был выписан сертификат калибровки государственного образца на баржу. Всё это в итоге и было передано Заказчику.

Наш Заказчик остался очень доволен оперативностью выполнения задачи, а также качеством и точностью полученных результатов.

В отличие от уже устаревшего классического геометрического метода калибровки грузовых танков, инновационный электронно-оптический метод, применяемый инженерной компанией «НГКИ», позволяет получить точные 3D модели танков с учётом абсолютно всех элементов внутреннего оснащения, неровностей стен и днища каждого резервуара. Это повышает точность калибровки в несколько раз, по сравнению с обмерами рулеткой.

Ниже вы можете посмотреть пример фрагмента итоговой калибровочной таблицы одного из восьми танков наливной сталебетонной баржи «Необетон» проекта 04080, рассчитанной нашими специалистами по данным произведённого лазерного сканирования и 3D моделирования судовых резервуаров в Санкт-Петербурге:

Материалы, необходимые для оценки сроков и стоимости градуировки танков

Для точной оценки стоимости и сроков исполнения работ по градуировке и калибровке грузовых танков нам очень желательно сначала ознакомиться с чертежами внутреннего пространства этих танков, а также с их фотографиями. Без этой информации очень сложно заранее понять конфигурацию танков и реалистично оценить временные затраты на обмерные работы, 3D моделирование и построение градуировочных таблиц резервуаров судна.

Инженерная компания «НГКИ» имеет большой опыт градуировки резервуаров различных видов (судовых, наземных, подземных) и калибровки трубопроводов. Градуировка резервуаров и трубопроводов производится геометрическим методом с применением технологии 3D лазерного сканирования, которая даёт возможность зафиксировать реальную геометрию резервуара или трубопровода, также учесть их внутренние детали, инфраструктуру. В результате Заказчик получает градуировочные таблицы, рассчитанные с высокой точностью. Более подробно узнать обо всех видах работ, которые выполняет наша компания в данном сегменте рынка, вы сможете на следующей странице нашего сайта:

— «Точная градуировка резервуаров и трубопроводов методом 3D лазерного сканирования».